A dire il vero, la Casa non è mai stata molto soddisfatta delle vendite ottenute fin dal 2002, anno di debutto della Maybach 57/62. Anche se la vettura in questione non è sicuramente un’ auto a buon mercato, la Casa sperava in una vendita di almeno 1500 vetture all’anno. Invece, l’anno scorso c’è stato un calo di vendite notevole visto che la quota di auto vendute è pari a 157 unità.
A questo punto, Daimler potrebbe semplicemente eliminare il marchio oppure trovare un’ appiglio per salvare questo marchio di lusso, grazie ad un partner importante: si vocifera un accordo con Aston Martin, che se fosse confermato permetterebbe al marchio Maybach di proporre la seconda generazione della berlina tedesca.
L’accordo è fondamentale per il futuro di Maybach, ma le due parti (Daimler e Aston Martin) sarebbero vicine a trovare un accordo: il termine è fissato per il 30 giugno 2011.