La Fiat 500 che ha debuttato nel 2007 in Italia, è diventata subito una vettura chic, di moda, esclusiva e possiamo aggiungere una lunga serie di aggettivi. Si è capito subito che questa versione della Fiat 500 si sarebbe differenziata dall’ auto low-cost degli anni 50 e 60, ma sarebbe diventata una piccola di lusso, come la Mini. Infatti anche se il prezzo della versione base nel listino ufficiale Fiat del 1° Febbraio 2011, costa 11.750 euro se vogliamo prendere il modello più accessoriato, con il motore turbodiesel 1.3 da 95 CV sfioriamo i 20.000 euro (soprattutto se cominciamo ad inserire optional come la vernice bianca perlata che costa 1.000 euro). Ma il prezzo (piuttosto alto) non è riuscito a frenare la diffusione di questa auto. Tanto è vero che ora la versione cabriolet della 500 arriverà anche negli Stati Uniti dove sta per essere presentata al Salone di New York, ormai imminente, mentre il debutto sul mercato è fissato per giugno. La vettura si chiamerà 500C (come in Italia), ma mentre da noi la lettera “C” indica cabriolet, in inglese potrebbe significare “convertible”.
La vettura, che rispetto alla Fiat 500C che possiamo acquistare in Italia, sarà leggermente diversa in modo da essere adattata al mercato americano, dovrebbe essere disponibile con il motore 1.4 16V MultiAir da 105 CV. Ma troveremo anche alcune caratteristiche condivise con la versione europea, come ad esempio la capote in tela a doppio strato a comando elettrico, apribile e chiudibile fino a 100 km/h di velocità. Anche in America, potranno scegliere la capote in tre colorazioni, e potranno scegliere anche tra 12 tonalità per gli interni e 14 tinte per la carrozzeria. Non ci sono indicazioni sul prezzo di vendita.
