Quasi tutte le “piccole” hanno una versione “pepata” in listino. La Fiat Punto EVO monta un motore 1.4 da 135 CV, la Peugeot 207 monta un motore con più di 150 CV, come anche la Seat Ibiza, la VW Polo e l’ Opel Corsa. Quelle che ho elencato sono le vetture “piccole” più vendute in Italia, ma tra queste ne manca una: la Ford Fiesta. La Ford Fiesta è una delle “piccole” migliori per rapporto qualità /prezzo ma chi è interessato ad una versione potente dell’ auto rimarrà deluso. Il motore più potente è il 1.6 a benzina da 120 CV. Per chi vuole una Ford Fiesta sportiva, c’è una buona notizia: la vettura sarà disponibile con un motore 1.6 potenziato di 14 CV. Quindi, la Ford Fiesta monterà un motore 1.6 da 134 CV. La vettura potenziata dovrebbe avere 160 Nm di coppia a 4.250 giri, e dovrebbe essere in grado di avere un’ accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e dovrebbe raggiungere i 195 km/h. L’ obiettivo dei 200 km/h non è stato raggiunto, ma poco importa.
Da cosa si distinguerà la Fiesta Sport+ rispetto alle altre versioni? Come si vede dalle foto,la vettura rispetto alle versioni semplici, sarà dotata di un kit estetico che comprende bandelle sottoporta, spoiler sul lunotto, finto estrattore dell’aria integrato nel paraurti posteriore e strisce in contrasto sulla carrozzeria. Inoltre i cerchi in lega saranno da 17 pollici e anche gli interni saranno facilmente riconoscibili rispetto alale altre versioni. Ma se 134 CV vi sembrano ancora pochi, allora dovete aspettare che arrivi la Ford Fiesta ST. Niente di ufficiale, ma se dovesse arrivare sarà sicuramente molto più potente della Sport+.
